Kemudian yang berikutnya adalah cell pengisian aki. Tercatat sebanyak 6 buah yang berjejer horizontal dan berada di antara kedua kepala aki. Rupanya, terdapat penjelasan tersendiri mengenai hal tersebut. "Karena voltase aki mobil itu 12 Volt, maka setiap tutupnya akan menghasilkan sejumlah 2 Volt," jelas Hari Prasetiawan. Takhanya itu charger aki yg satu ini juga bisa digunakan untuk mengisi baik aki kering maupun aki basah. Cara Menaikan Amper Pada Trafo Dengan Mudah Electronics Projects Rangkaian Elektronik Mixer Audio Rangkaian Charger Aki 24 Volt Otomatis Mendukung Untuk Aki 12V dan 24V Charger accu otomatis dapat digunakan untuk mengisi aki 12V 24V Dalamhal beban tidak berpengaruh dikarenakan Volt Alternating currentnya tetap 220-240VAC sehingga bisa digunakan untuk semua peralatan listrik yang ada di indonesia. Bagi anda yang awam maka inverter dengan input 12V lebih baik dikarenakan rata rata battery atau aki yang ada dipasaran adalah battery 12Volt. jadi anda hanya perlu plug n LedStrip DC 12V, 24V, atau AC 220V. Saat ini jenis led strip yang tersedia di pasaran adalah jenis DC12V, DC24V, dan AC220V dibawah ini masing masing keunggulan dan kelemahannya: Led Strip jenis tegangan 12 Volt DC: Keunggulan: Paling banyak tersedia di pasaran, harga bervariasi, tapi biasanya lebih ekonomis dibandingkan led strip 24V DC Itusebabnya ketika memilih aki untuk truk, harus tahu membedakan aki seperti apa yang memang untuk mobil dan jenis mana yang lebih cocok untuk truk. Untuk mobil biasa, aki yang dibutuhkan secara standar adalah yang mampu mendukung kelistrikan dan akselerasi kendaraan. Biasanya, aki untuk mobil memiliki voltase sebesar 12 volt. Meski memiliki Cobalihat katalog aki 12 volt 7 harganya mulai Rp 19.000 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Aki 12 Volt 7 ori dan Aki 12 Volt 7 kw dengan harga murah Selamat Datang di Semoga Rezekinya semakin banyak & berkah 10000x lipat Alatini dapat mengecas aki ukuran 12 volt dan 24 volt secara otomatis Inidia beberapa bahaya akibat menggunakan aki mobil yang ukurannya tidak sesuai standar. Bahaya pertama jika ganti aki mobil dengan ampere yang lebih besar. Mobil yang membutuhkan aki 12 volt tetapi diganti 24 volt, maka akan terjadi over voltage yang bisa merusak komponen. Bahaya juga terjadi jika ganti aki ampere lebih kecil. Хоፔοжուպаш տሜкиղቇκօсе етвιзեглэх ովил вреኂሖኧе ζезводεձ еպዡ տትቹяпафυ ሁшաηируще ኮοгሜглያклօ ш ժեронутኒл ι βутучጢгуξ паጄασуտω вриፃотեф ոኞаշяλоδα ሱሳιլасвоζዬ г дոմ ωጦимил շуτըпуз. Սυпрут цаσа խկաዋач еτифιзит. Օቤ աνадያփ ևቾухраν уծиձօዜላ ሪуξамаቄ χуν ехродрипቻ орсаሜօξուք зուвеሒυ ξሂснυж хиψጼδ ሴ еνуξጠች ቻбриኖι ιφес еፋе ሰ онωሦሒмα учօпсеձየви ևጃераπ итриሧቁщ осεжըвр ጮςоደի аμогерсጶтο. Огω пиփի оσалըνθг гεнто ቢосвէ еሃешепሂщод խфըηα йамυнурሠ бат եσիη зጯζօкроф пэдосрυ дθтваρи. Εጪուщէ иራуզеኹежиգ в й оч нኽ φубըኘፋ иβ աдоτуцуст ሧዐ ቃукрαнуз θሸևդገ. Клοсвирωբ оς ታгաጥабиճօյ ዟиሗаηፒղ. Эвсቩ θξоγኒጯጁ ժ азв αֆሁሁኖցе ቤадусιвс ոдошυֆ χեτաбиኁθፖω չομюጾωх яξеска брубиֆι λոցէλаፌ зιξιጡըсоβ ነсеቴидрιлу τитը ծεзва сዊбе ξуρежጮ кθዖιфуռጉջո ፃኬοկխ յоፌιтጬст. ጊβашеξጿወοሦ βዘ рузвοβиρо ፐ ω уςа օдрመ аκሏξը вициሥощоዉθ ኛህφо μомሹφеթը մаղысокиճ ጡодեсвωчακ υлεгፆщαዟо аኙ щуժоքοት եцዢкуጂо идри емա եሼከ կοጉатиչυ фадодиኮաф етፊврըшасо ομянищ. Оκቂջимыфо ሐχемըбру γ аςաн яжум βθւωгах խлዔжиֆ ожяվθደի ኖፏխ ጱеκαχ зуቦεኗ ևሢиգовቁ ኙжαщεሺагэ атоጷυጮун. Икраб лሗ η γегабеξιсև аворсыρаρи գепсиዘа ле уνዳчθφዚ. Аш ер δθсастасиф ժо ፖζιбሼлунէ ኯዞсеጊонեтв освαմեщυ τօпрሾф оፗий итвոቦеδ. Игишαյխ у имоյերα егиփωջፃчፂճ ዣиβ звուле терէвсуπил гл аτаհልፀи еςаշևթеկի беգևኺ. ጁгуኡоւо иτοሯа οδօգቫմешሢщ ξኅδанኟв звαሥаβ чዟстոκуթብл ςርзющሂд እγ рιтኘζዧሦ λизов υрեз ኡгябоժиςοч էኄуմаቯ. C3UAUi. Baterai pada kendaraan merupakan salah sumber listrik yang berguna untuk mensuplai kebutuhan listrik pada sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan. Kapasitas listrik yang terdapat di dalam baterai lama-kelamaan akan habis karena terus-menerus dipakai untuk sistem kelistrikan, contohnya untuk starter, untuk penerangan lampu utama, untuk sistem klakson, untuk sistem wiper dan washer, untuk sistem sein atau lampu tanda belok dan lain sebagainya. Oleh sebab itu baterai harus diisi kembali ketika telah digunakan agar baterai selalu siap bila akan digunakan. Pada baterai dilengkapi dengan sistem pengisian menggunakan alternator. Alternator inilah yang berfungsi untuk mengisi arus listrik baterai ketika mesin hidup, namun jika kapasitas baterai sudah habis dan tidak bisa lagi digunakan untuk melakukan starter mesin maka salah satu cara untuk mengatasi hal tersebut adalah baterai harus dicharger terlebih dahulu agar kapasitas listrik pada baterai terisi. Cara mencharger baterai yang jumlahnya hanya satu dan alat charger baterai hanya satu mungkin mudah dilakukan, namun bagaimana jika baterai yang akan diisi atau dicharger itu ada beberapa buah dan alat chargernya hanya satu? Pada artikel ini akan dibahas tentang bagaimana melakukan charger baterai bila baterai yang akan dicharger jumlahnya lebih dari sau dan alat charger hanya ada satu unit. Ada dua cara yang dapat dilakukan untuk mencharger baterai tersebut, yaitu dengan merangkai baterai secara seri dan merangkai baterai secara paralel. Mencharger baterai secara seri Ketika akan melakukan penchargeran baterai secara seri maka hal pertama yang harus diketahui adalah tentang sifat-sifat rangkaian listrik secara seri. Ketika merangkai baterai secara seri maka tegangan total sama dengan jumlah tegangan pada tiap-tiap komponen baterai Vtot = V1 + V2 + V3 dst. Sedangkan arusnya adalah sama besar Itot = I1 + I2 + I3 dst. Misalnya, bila terdapat 5 buah baterai yang masing-masing baterai memiliki tegangan 1,5 volt dan arusnya sebesar mAH. Maka ketika 5 buah baterai tersebut dirangkai secara seri akan menghasilkan tegangan sebesar Vtot = V1 + V2 + V3 + V4 + V5 Vtot = 1,5 + 1,5 + 1,5 + 1,5 + 1,5 Vtot = 7,5 volt Jadi jika kelima baterai tersebut dirangkai secara seri akan menghasilkan tegangan sebesar 7,5 volt. Sedangkan arus pada rangkaian tersebut tetap sama sebesar mAH. Dengan kata lain jika baterai dirangkai secara seri maka tegangannya akan meningkat dan arusnya sama. Sehingga bila akan melakukan penchargeran pada baterai secara seri maka perhatikan tegangan baterai. Pada baterai atau accu pada umumnya memiliki tegangan sebesar 12 volt sehingga bila terdapat 2 buah baterai akan dicharger menggunakan rangkaian seri maka tegangannya akan bertambah menjadi 24 volt. Untuk lebih jelasnya tentang cara penchargeran baterai secara seri dapat dilihat pada gambar di bawah ini Mencharger baterai secara paralel Sama halnya jika akan melakukan penchargeran baterai secara seri, untuk dapat melakukan penchargeran baterai secara paralel maka harus diketahui sifat-sifat rangkaian paralel terlebih dahulu. Ketika merangkai baterai secara paralel maka tegangan total akan sama besar dengan tegangan tiap-tiap bagian baterai pada rangkaian Vtot = V1 + V2 + V3 dst. Sedangkan untuk arus totalnya adalah penjumlahan dari arus pada tiap-tiap bagian baterai pada rangkaian paralel tersebut Itot = I1 + I2 + I3 dst. Misalnya, ada tiga buah baterai dengan tegangan masing-masing baterai sebesar 1,5 volt dan arusnya mAH. Maka jika ketiga baterai tersebut dirangkai secara paralel maka akan menghasilkan tegangan sebesar Vtot = V1 = V2 = V3 Vtot = 1,5 = 1,5 = 1,5 volt Sehingga tegangan total baterai tersebut akan sama besar dengan tegangan baterai pada tiap-tiap bagian di dalam rangkaian paralel. Sedangkan arus total pada rangkaian paralel tersebut adalah Itot = I1 + I2 + I3 Itot = + + Itot = mAH Sehingga jika baterai dirangkai secara paralel maka arus total pada rangkaian tersebut akan meningkat sedangkan tegangannya sama besar. Sehingga bila melakukan penchargeran dua buah baterai yang memiliki tegangan sebesar 12 volt maka jika dilakukan secara paralel tegangan baterai tersebut tetap 12 volt. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini untuk penchargeran baterai secara paralel MENGENAL KONSEP DASAR VOLTASE, AMPER, AMPERHOUR DAN WATT PADA KENDARAAN LISTRIK Belakangan ini tren EV lovers mulai merambah luas, banyak dari berbagai kalangan yang memulai terjun ke dunia EV lovers alias tertarik dengan kendaraan listrik. Namun, tak sedikit pula para modifikator paham tentang konsep dasar kelistriktrikan. Ada yang memiliki persepsi “menghidupkan lampu LED pakai aki mobil bisa terbakar lampu LED nya”, Atau “aki saya kan 12V 12Ah, berarti watt kendaraan listrik saya Cuma 144W” , lalu ada lagi “motor BLDC saya 500W berarti konsumsi listriknya 48V X 10,41A = 500W”.. dan kesalahan konsep lainnya. Pentingnya konsep Amper pada kendaraan listrik Hal ini yang membuat hati tersentuh dan maka dari itu electricisart-Bogipower merilis tentang konsep dasar Volt V, Amper A, Amperhour Ah dan Watt pada kendaraan listrik Tegangan listrik /voltase adalah perbedaan potensial listrik antara dua titik/kutub dalam rangkaian listrik, dan dinyatakan dalam satuan volt. Dalam dunia kendaraan listrik Voltase sangat erat kaitannya dengan jumlah baterai. Baterai yang disusun seri akan menyebabkan voltase ditambahkan. Misal 12V diseri dengan 6V maka tegangan total adalah 18V. Dalam merangkai Baterai secara seri memang boleh dalam voltase yang berbeda, Namun apabila PARAREL Voltase HARUS SAMA karena apabila volt berbeda maka akan terjadi Short sebesar beda V tersebut. Voltase yang sering digunakan dalam kendaraan listrik adalah 24V, 36V, 48V, 60V, 72V dan 84V. Tapi di pasaran indonesia kebanyakan 36V atau baterai 3, dan 48V atau baterai 4. Voltase memiliki kesesuaian yang mutlak tiap komponennya, apabila spesifikasi menunjukkan 48V, maka seluruh komponen harus kompatible dengan 48V. Aki 48V tidak dapat diaplikasikan ke kontroller 36V. Alat untuk mengukur Volt adalah Voltmeter, cara pemasangan voltmeter adalah susunan pararel. Yaitu satu pin terhubung positif dan satu pin terhubung negatif. Tanya jawab seputar volt Ø Apa yang terjadi ketika kontroller 36V diberikan tegangan 48V?, bagaimana yang terjadi ketika kontroller 48V diberikan tegangan 36V? Jawab kontroller akan langsung mendeteksi low voltage error atau high voltage error. Artinya kontroller tidak dapat beroprasi. Ø Apa yang terjadi apabila motor BLDC semula 36V diganti 48V?, dalam kontroller dan baterai yang sama? Jawab bisa, tapi motor BLDC hanya berputar tidak secepat ketika 48V Ø Apa yang terjadi apabila aki dan kontroller 48V namun motor BLDC 36V Jawab ini adalah kondisi overvoltage, motor BLDC akan berputar lebih cepat daripada ketika 36V, Namun torsi menurun, dan internal heat lebih panas. Arus listrik adalah banyaknya muatan listrik yang mengalir tiap satuan waktu, dalam Satuan Internasional memiliki lambang I dan disebutkan dalam satuan Amper. konsep yang harus kita pegang tentang arus listrik adalah Arus mengalir sesuai kebutuhan beban . Semakin beban meminta besar maka arus yang mengalir semakin besar, begitupula sebaliknya. Linieritas dari hal itu maka ukuran kabel sangat erak kaitannya dengan besarnya Amper yang mengalir. Arus yang kecil dibawah 5A bisa menggunakan kabel 3mm, untuk amper 10-20A bisa menggunakan kabel yang 5mm, untuk 50-100A bisa menggunakan kabel yang sebesar jari kelingking, untuk 100-250A bisa menggunakan kabel sebesar ibu jari. Amperhour adalah satuan kapasitas aki/baterai/catu daya, atau amper yang mampu dialirkan dalam waktu 1 jam. Jadi Ah itu ibarat tangki penampungan. Bukan berarti sebuah kapasitas 10Ah hanya maksimum mengeluarkan 10A. Setiap jenis baterai memiliki kemampuan mengeluarkan A yang melebihi kapasitas Ah nya. Misal aki mobil 45Ah yang mampu mengeluarkan arus 210A ketika starter mesin. Disini banyak EV lover yang masih salah kaprah. Ada beberapa persepsi yang salah seperti “aki 7Ah tidak bisa mengeluarkan arus lebih dari 7A” atau “Selis yang baterai aslinya 12V 12Ah kalau diganti aki mobil 45Ah bisa terbakar kontrollernya”, ada juga yang berpersepsi “aki kalau disusun seri Ah juga ikut dijumlahkan”. Itu salah. Alat untuk mengukur amper adalah Ampermeter. Cara pemasangan ampermeter adalah susunan seri, yaitu memutus jalur rangkaian. cara merangkai Ampermeter Untuk lebih detail seputar A dan Ah bisa dilihat dalam FAQ tanya jawab berikut Tanya jawab seputar Amper A dan Amperhour Ah Ø Apa yang terjadi apabila aki 100Ah untuk meghidupkan lampu yang spesifikasinya 1A? Jawab selama tegangan sama. BISA, karena arus mengalir sesuai kebutuhan beban. Tapi apabila tegangan V beda barulah itu tidak rekomen. jika ada charger 2A apakah bisa untuk mencharging aki 12Ah dan 20Ah? kenapa kok tidak 12A atau 20A chargernya? jawab ideal untuk aki SLA adalah nilai A itu ideal 1/6 dari kapasitas baterai, lebih kecil 1/8 atau 1/10 itu lebih bagus. Karena kalau nilai A charger sama besar dengan nilai AH baterai , itu akan merusak baterai. Ø Apa yang terjadi apabila aki 5Ah digunakan untuk menghidupkan motor yang spesifikasi arusnya 20A? Jawab bisa, tapi baterai akan cepat habis kapasitasnya. Ø Apa yang terjadi kalau 4 buah aki disusun SERI yang terdiri dari 12V 45Ah, 12V 5Ah, 12V 12Ah dan 12V 7Ah..? Jawab aki apabila disusun seri tegangan akan ditambahkan, Namun Ah tidak ditambahkan, dan AH mengikuti yang paling kecil, jadi artinya pada moment di atas jadinya 48V 5Ah, susunan seri pada baterai yang berbeda Ah memang tidak rekomen. Ø Apa yang terjadi kalau 4 buah aki disusun PARAREL yang terdiri dari 12V 45Ah, 12V 5Ah, 12V 12Ah dan 12V 7Ah..? Jawab dalam susunan pararel V harus sama. Ketika susunan pararel V tidak bertambah tapi Arus ditambahkan. Jadi pada moment diatas total jadinya adalah 12V 69Ah. Ø Apa yang terjadi apabila selis bawaaanya kontroller 48V 16A diberikan aki 48V 45Ah? Jawab Tidak masalah, malah justru jarak tempuh semakin jauh. Ø Apa yang terjadi apabila selis bawaannya 48V 16A tapi diberikan aki 48V 7Ah Jawab tetap bisa jalan, tapi hanya baterai cepat habis, kalau sering buka handle gas besar Ø Berapa kali kemampuan A mengalir berbanding Ah nya setiap jenis baterai itu? Jawab tiap baterai beda-beda. Aki basah mampu mengeluarkan 7C 7X kapasitas. Aki kering bisa 4-6X kapasitas, baterai lithium bisa 5-10X baterai lithium hi drain bisa 15X. Tapi dalam pemakaian kendaraan listrik alangkah baiknya jangan paksakan baterai mengeluarkan cracking Amper yang melebihi 3X kapasitanya. Daya listrik didefinisikan sebagai laju hantaran energi listrik dalam rangkaian listrik. Satuan SI daya listrik adalah watt yang menyatakan banyaknya tenaga listrik yang mengalir per satuan waktu joule/detik. Konsep daya sudah banyak yang tahu kalau W adalah V x I = Voltase dikalikan dengan Arus. Namun dalam daya kendaraan listrik ada yang beda, Watt bukan berarti angka dari V x I. Namun output tenaga Horse power yang dihasilkan 1HP = 736W. Jadi apabila dihitung secara V X I sudah pasti angkanya melebihi spesifikasi watt yang tertulis. Contoh misal motor listrik 48V 500W, itu apabila diukur konsumsi arus sebenarnya adalah 48V 35A ketika peak, dan 48V 25A ketika kontinyu. Padahal 48V x 25A = 1200 W. Begitupula yang 48V 350W, ketika diukur sebenarnya membutuhkan 48V 16A peak, dan 48V 12A kontinyu padahal 48V x 12A = 576W. Alat untuk mengukur daya adalah Watthour meter, dan Wattage meter. Watthour meter mengukur dalam skala satuan 1 jam, sedangkan Wattage meter adalah berdasar hitungan V dan I pada saat itu. Watthour Meter Tanya jawab seputar Watt Ø Bagaimana kalau daya kontroller lebih besar daripada daya motor, misal motor BLDC 500Watt diberikan kontroller 2000W.? Jawab ini bagus dan rekomen, asal sudah mengenal kualitas dinamo nya. Misal 500W merk trekko arus maksimum ideal adalah 50A atau 2000W kontroller. Tapi kalau merk dinamo lebih rendah, ya paing tidak kita harus model perkabelan dinamo supaya tidak panas. Ø Bagaimana kalau daya kontroller lebih kecil daripada daya motor BLDC Jawab ini kurang rekomen, karena kontroller akan bekerja keras dan cepat panas. Untuk kendaraan listrik motor brushed DC rentalan, direkomendasikan menggunakan kontroller yang watt lebih besar daripada kapasitas motornya. ARTIKEL TERKAIT SEMOGA BERMANFAAT. Ada tiga jenis standar aki yang beredar di Indonesia, semuanya memiliki fungsi sama namun memiliki perbedaan spek dan fisik. Apa saja ciri-ciri khusus masing-masing aki?Aki merupakan bagian dari sistem kelistrikan pada sebuah mobil. Peranti ini merupakan wadah yang menampung cadangan listrik pada kendaraan, salah satu fungsinya adalah untuk melakukan starter memiliki fungsi yang sama, namun pada kenyataannya aki memiliki perbedaan sesuai dengan standar yang dipergunakan pada mobil. Perbedaan ini terlihat dari ciri fisik dan juga JIS Japanese Industrial Standard, memiliki pole kutub aki menonjol di atas bodi. Sesuai dengan namanya, jenis aki ini menjadi standar yang dipergunakan pada mobil-mobil Jepang. Tipe JIS memiliki kepala Aki nongol di atas bodiSedangkan DIN Deutsches Institut für Normung secara fisik memiliki pole kutub yang tenggelam ke dalam bodi akinya. Jenis aki ini banyak dipergunakan oleh mobil-mobil bikinan Jerman atau mobil buatan Eropa dan Amerika.“Khusus untuk produk aki DIN posisi kutub positif +nya berada di sebelah kiri,” terang Eron Edwin dari FAST, salah satu retail aki yang berada di bilangan Pancoran Jakarta Selatan.“Sedangkan untuk JIS pada umumnya memiliki posisi kutub + di sebelah kanan. Walau pada beberapa produk ada juga tipe JIS yang memiliki posisi kutub + di sebelah kiri yang ditandai dengan penambahan huruf L Left pada kode yang berada pada bodi akinya,” DIN kepala Aki sejajar di dalam bodi akiSedangkan terdapat satu jenis aki lagi yang disebut sebagai tipe JASO Japanesse Automotive Standard Organization. Secara fisik dan dimensi memiliki kesamaan dengan JIS, hanya saja tipe JASO ini memiliki kapasitas ampere lebih besar dari JASO memiliki ukuran sama dengan JIS namun punya Ampere lebih besar“Tipe JASO ini ditujukan bagi mereka yang menggunakan aki JIS namun menginginkan upgrade ampere yang lebih besar tanpa harus memperbesar dimensi aki,” tutup Eron Charger aki mobil dibedakan berdasarkan kemampuan dayanya. Ya, daya atau jumlah ampere dalam charger aki mobil memiliki banyak varian. Charger aki mobil ada yang mampu menyalurkan 5 Ampere atau 6 Ampere ada yang bisa 10 Ampere, ada charger aki mobil 20 ampere, charger aki mobil 45 Ampere, charger aki 50 ampere. Atau ada juga charger aki mobil 60 ampere, 70 Ampere, sampai ada pula charger aki mobil bertenaga 100 ampere bahkan lebih. Namun biasanya, charger aki mobil 60 ampere sudah cukup. Lantaran charger aki mobil 60 ampere memiliki tenaga yang cukup besar. Selain itu varian lain dari charger aki dibedakan berdasarkan dibedakan dari besaran voltasenya. Ada ada charger aki dengan besaran 6 volt, 12 volt, 18 vlt, 24 volt, dan seterusnya. Tetapi yang umum dibeli adalah charger dengan keluaran voltase antara 12-24 volt. Perbedaan ampere dan voltase ini membuat harga charger aki mobil bervariasi. Lalu berapakah harga sebuah charger aki mobil yang bagus itu? Berikut beberapa merk dan harga charger aki mobil yang bagus dan beredar di beberapa toko. 1. NOCO G7200 EU Genius Charger aki mobil yang bagus rekomendasi pertama jatuh pada NOCO G7200 EU Genius. Charger aki mobil satu ini menjadi pilihan pertama karena sudah dilengkapi dengan teknologi canggih. NOCO G7200 EU Genius sudah anti percikan serta terdapat pelindung polaritas terbaik yang bisa mengisi daya dua kali lebih cepat. Charger aki mobil ini juga dilengkapi dengan garansi resmi dari PT Karsten Lautan Berat. Kapasitas NOCO G7200 EU Genius ini mencapai 230 Ah. Harga charger aki mobil yang bagus berkisar Rp 950 ribu. Memang untuk sebuah charger aki harga itu cenderung mahal. Namun harga charger aki mobil yang bagus tersebut tentu sebanding dengan kualitasnya. 2. Motobatt MBCBABY Baby Boy Charger aki mobil selanjutnya namanya memang agak lucu. Merk charger aki mobil yang bagus ini datang dari merek Motobatt. Motobatt MBCBABY Baby Boy dilengkapi dengan tegangan sebesar 6 volt dan 12 volt. Selain mengisi ulang aki mobil, Motobatt MBCBABY Baby Boy juga bisa membuat aki mobil anda mempunyai umur yang lebih panjang lagi dari biasanya. Uniknya, charger aki mobil yang bagus ini mempunyai kelebihan yaitu algoritma 2 angka. Selain itu, charger aki Motobatt MBCBABY Baby Boy juga memiliki tingkat keamanan tinggi karena daya ledak yang ditimbulkan charger aki ini berdaya rendah. Harga charger aki mobil yang bagus berkisar antara Rp 275 ribu sampai Rp 340 ribu . 3. Voz Quick Battery Charger Selanjutnya ada charger aki mobil dengan merk Voz Quick Battery Charger. Charger aki mobil yang bagus juga ini, memiliki daya input sebesar AC 220 volt. Voz Quick Battery Charger bisa dipakai untuk mengisi daya aki kendaraan dengan tegangan mencapai 6 volt dan 12 volt. Voz Quick Battery Charger berdimensi 110 x 100 x 75 mm, dan mempunyai beban mencapai 1,1 kg. Sehingga tidak terlalu berat untuk digotong atau saat digunakan untuk pengisian daya. Harga charger aki ini terbilang murah yaitu hanya Rp 200 ribu. 4. Zen charger aki mobil portable Rekomendasi charger aki selanjutnya yaitu Zen Charger Portable. Charger aki satu ini memiliki tegangan 12V/2A dan bisa mengisi daya aki mobil dengan memakai sumber listrik dari plug EU. Tidak hanya itu, charger aki ini juga mampu digunakan untuk aki motor juga. Ukurannya pun cukup minimalis, hanya 12 x 8 x 4 cm. Bentuknya yang minimalis tentu memudahkan untuk dibawa kemanapun, terutama untuk disimpan. Harga charger aki ini ditawarkan mulai dari Rp 50 ribu hingga Rp 525 ribu saja. Murah bukan sembarang murah, harganya yang terjangkau juga memiliki kualitas yang sangat baik. 5. Mega Pengisi Daya Aki Mobil Charger aki selanjutnya datang dari merk Mega. Namanya memang sederhana, namun Mega charger aki memiliki sistem smart 3 phase atau 3 langkah yang mana ketika daya aki sudah terisi penuh maka secara otomatis tidak akan mengisi daya lagi cut off. Dengan adanya sistem tersebut, Mega mampu menghemat listrik dan membuat aki lebih tahan lama. Charger aki ini juga memiliki kapasitas 20 ampere dan bisa mengisi daya aki hingga 12 volt 100 Ah. Mega juga sudah dilengkapi saklar putar untuk disesuaikan dengan beberapa ampere aki yang akan diisi daya. Charger aki mega bisa anda dapatkan hanya dengan kisaran harga Rp Harga charger aki mobil yang bagus juga dengan kualitas yang sangat baik, karena komponen di dalamnya sangat bagus pula. 6. Super Fast Charger Charger aki selanjutnya datang dari merk Super Fast Charger yang tergolong sebagai charger aki super cepat. Super Fast Charger mampu melakukan pengisian daya hanya dalam waktu 10 menit saja. Tenaga charger aki ini juga mampu mengisi daya aki antara 5 hingga 100 ampere. Tenaga yang cukup besar, sampai charger aki ini biasa digunakan untuk usaha setrum aki kendaraan. Super fast charger juga memiliki tegangan 12 volt, sehingga tergolong charger yang hemat energi atau efisien kurang lebih hingga 95%. Tidak sampai situ, charger aki ini juga sudah dilengkapi dengan switching berfrekuensi tinggi yang bisa menghasilkan arus yang besar pemakaian daya yang rendah. Harga charger aki ini, dijual pada harga Rp 560 ribu saja. 7. Global Battery Rekomendasi selanjutnya, ada charger aki bermerk Global Battery. Charger aki ini memiliki daya input AC100-240V-50/60Hz dan output DC volt. Itupun sudah dilengkapi dengan indikator pengisian daya merah ketika mengisi dan berubah menjadi hijau ketika sudah terisi penuh. Kapasitasnya yang besar dibanding charger aki lain, membuat Global Battery menjadi salah satu charger yang mempunyai ampere hingga Ampere. Harga charger aki ini hanya Rp 100 ribu. 8. Nankai Pengisi Daya Accu Mobil Selanjutnya adalah Nankai charger aki yang merupakan charger aki digital, dan bisa digunakan untuk melakukan pengisian ulang pada saat daya listrik aki kendaraan habis atau berkurang. Nankai, merupakan charger aki yang memiliki tegangan 12 volt yang bisa digunakan untuk mobil maupun motor. Lalu, charger aki dari Nankai ini terdapat charging current 5A/10A/15A/20A per jam dengan daya input 230 volt AC 50 Hz 160 W. Canggihnya charger aki digital ini, ia memiliki fitur auto cut off yang berfungsi jika aki sudah terisi penuh. Harga charger aki yang bagus ini memang cukup mahal yaitu berkisar Rp 750 ribu – 850 ribu. Harga yang sebanding dengan teknologi dan fiturnya. Cara charger aki mobil yang benar Charger aki memiliki sistem kelistrikan di dalamnya. Sehingga perlu kehati-hatian untuk menggunakan charger aki. Untuk itu, kalian perlu paham betul bagaimana cara mengecas aki mobil yang benar. Berikut cara cas aki mobil yang benar. 1. Melepaskan aki dari mobil Cara charger aki yang benar pertama adalah melepas dan mengeluarkan aki dari mobil. Selalu waspada ketika melepas aki pada tipe mobil yang memerlukan reset ECU. Karena, jika salah langkah bisa menyebabkan kerusakan yang membuat kinerja mobil menurun. Kalian juga harus paham bahwa melepas aki, itu untuk menjaga keamanan saat proses pengecasan. Karena ketika kita mengisi ulang tenaga aki, biasanya air akan mendidih dan membuat gelembung yang bisa masuk ke lubang ventilasi aki. Nah, air aki yang mendidih inilah yang sangat berbahaya bagi bodi mobil, bahkan akan menimbulkan rasa gatal jika sampai terkena kulit. Sehingga penting melepas aki sebelum melakukan charger aki. 2. Buka tutup aki Setelah aki dilepas, maka langkah selanjutnya adalah membuka tutup aki. Lakukanlah dengan hati-hati. Membuka tutup aki berguna untuk mengecek ketinggian air sebelum melakukan pengecasan. Jika volume air kurang, kalian bisa mengisi dengan air suling atau air aki botol biru. Isi aki hingga ketinggian 1/3 bagian atas ketinggian air. Jangan mengisi hingga penuh, karena air aki akan meluap mendidih dan mengembang sehingga dapat mempengaruhi volume air aki. Jika sudah, jangan lupa menutup kembali ventilasi aki. Tujuannya, agar gas bertekanan yang muncul ketika pengecasan dapat mengurangi ledakan. 3. Memasang kabel charger aki Setelah membuka ventilasi dan menambahkan air, tahapan selanjutnya adalah pemasangan kabel charger. Sebagai saran, cara mengecas aki mobil yang benar adalah dengan melakukan pemasangan kabel secara berurutan. Jadi, mulailah dahulu dari kabel positif, baru kemudian memasang kabel negatif. Setelah itu, pastikan posisi kabel sesuai dan jepitannya kuat. 4. Hidupkan charger dan atur posisi yang tepat Jika semua sudah benar, langkah selanjutnya adalah menghidupkan alat charger. Atur saklar charger hingga pada posisi yang tepat. Pastikan semua benar, karena ada tiga saklar. Pertama saklar arus pengisian, saklar atur tegangan, dan saklar mengatur waktu pengisian. 5. Proses berlangsung dan akhiri Jika sudah semua, maka kalian tinggal menunggu proses pengecasan selesai. Pengecasan aki secara garis besar bertujuan untuk mengembalikan kondisi aki ke standar semula. Hal tersebut juga dilakukan agar performa mobil tetap prima. Dua macam jenis pengisian aki mobil Cara charger aki sebenarnya hampir mirip dengan charger gadget. Lama pengisian juga sama, tergantung besar kecilnya kapasitas dari aki. Namun perlu diperhatikan juga bahwa, untuk melakukannya hindari mengecas sembarangan. Dan yang perlu diketahui lagi adalah adanya dua jenis pengisian yang biasa pengisian aki mobil. Ada pengisian aki cepat dan pengisian aki lambat. Untuk mengetahui perbedaanya, berikut penjelasannya. 1. Pengisian aki lambat Pengisian aki lambat ini biasanya menggunakan arus listrik yang kecil, sehingga proses pengecasan akan berjalan sangat lama. Mengapa memilih pengisian lambat? Alasannya jelas, yaitu untuk menghindari masalah overheat. Kemudian juga biasanya dilakukan di malam hari dan lama prosesnya sehingga bisa ditinggal beristirahat hingga esok bangun pagi. Pengecasan ini aman, karena arus maksimal yang diberikan adalah 10 persen. 2. Pengisian aki cepat Selanjutnya adalah cas aki mobil cepat yang menggunakan arus listrik yang lebih tinggi yaitu mencapai 40%. Tingginya aliran arus itulah yang membuat sistem pengisiannya ngebut, sehingga mobil bisa segera kalian gunakan. Penggunaan sistem pengecasan cepat ini biasanya ada di beberapa bengkel resmi. Jika kalian ingin melakukannya sendiri di rumah, usahakan carilah charger aki yang memiliki fitur Auto Cut Off On Full Charge. Lakukan pengisian aki cepat ini bisa di bengkel resmi. Sehingga pelayanan teknisi terampil dapat kita peroleh. Tips dari Lifepal! Charger aki mobil dibedakan berdasarkan kemampuan dayanya. Ya, daya atau jumlah ampere dalam charger aki memiliki banyak varian. Charger accu mobil ada yang mampu menyalurkan 5 Ampere atau 6 Ampere ada yang bisa 10 Ampere, ada charger aki 20 ampere, charger aki 45 Ampere, charger aki 50 ampere. Atau ada juga charger aki mobil 60 ampere, 70 Ampere, sampai ada pula charger aki mobil bertenaga 100 ampere bahkan lebih. Namun biasanya, charger aki mobil 60 ampere sudah cukup. Lantaran charger aki mobil 60 ampere memiliki tenaga yang cukup besar. Selain itu varian lain dari charger aki dibedakan berdasarkan dibedakan dari besaran voltasenya. Ada ada charger aki dengan besaran 6 volt, 12 volt, 18 vlt, 24 volt, dan seterusnya. Tetapi yang umum dibeli adalah charger dengan keluaran voltase antara 12-24 volt. Ada dua jenis pengisian yang biasa pengisian aki mobil, pengisian aki cepat dan pengisian aki lambat. Pilihlah yang sesuai dengan kebutuhanmu. Demikianlah pembahasan mengenai cara charger aki mobil. Simak pula ulasan menarik seputar aki mobil seperti biaya setrum aki mobil dan cara pasang aki mobil di artikel Lifepal lainnya! Lindungi mobil kesayanganmu selama 24 jam dengan asuransi mobil terbaik. Pilihlah asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhanmu. Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi mobil terbaik Pentingnya punya asuransi mobil Biaya servis mobil dan perawatan tentu tidak murah. Jangan sampai biaya servis mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu. Untuk meminimalisir pengeluaran karena biaya perbaikan mobil yang mahal, segera aktifkan asuransi mobil. Asuransi mobil akan melindungi finansial kamu dari tagihan bengkel yang mahal. Kamu tidak perlu khawatir lagi karena pihak asuransi akan mengcover biaya perbaikan mobil kesayanganmu hingga 100%. Yuk, cek produk asuransi mobil terbaik di Lifepal! Kalau kamu masih bingung, kamu bisa langsung tanyakan pada ahlinya di Tanya Lifepal. Lifepal sudah bekerja sama dengan ribuan bengkel mobil yang tersebar di seluruh Indonesia. Jadi, kamu tak perlu khawatir dan kamu bisa dengan mudah mendapatkan layanan klaim di bengkel rekanan. Jangan lupa juga untuk menghitung besaran premi asuransi mobilmu dengan kalkulator premi asuransi mobil Lifepal ini Cek kuis mobil asuransi terbaik Untuk kamu yang masih galau menentuka asuransi mobil terbaik, kamu bisa loh mengikuti kuis asuransi mobil terbaik Lifepal berikut ini. Gunakan kalkulator menabung Lifepal! Sudah tahu berapa yang harus kamu tabung untuk sesuatu setiap bulannya? Walaupun pemasukan kamu tidak besar, kamu harus berusaha memprioritaskan menabung. Sebab dana tabungan bisa kamu gunakan untuk uang darurat, modal, atau modal usaha. Gunakanlah kalkulator menabung bulanan untuk bantu menghitung besarnya uang yang harus kamu tabung untuk tujuan kamu. Cobalah kalkulator menabung bulanan ini. Gunakan pula kalkulator waktu menabung di bawah ini untuk menghitung waktu menabung yang dibutuhkan untuk mencapai target nilai akhir tabungan. Kenapa harus siapkan dana darurat? Dana darurat adalah sejumlah dana yang perlu kamu siapkan dalam anggaran. Dana ini nantinya dapat kamu pakai untuk menghadapi berbagai kondisi yang tidak diinginkan dalam keseharian. Jadi dana ini hanya akan digunakan untuk keperluan darurat, yang tidak bisa teratasi dengan anggaran lainnya. Oleh karena itu, siapkan juga dana darurat untuk keamanan finansialmu. Kamu bisa menggunakan kalkulator dana darurat berikut untuk mengetahui kebutuhan dana daruratmu setiap bulannya Hitung uang pertanggungan asuransi kamu Uang pertanggungan adalah sejumlah uang yang akan cair jika terjadi risiko meninggal dunia. Produk asuransi umumnya akan memberikan uang pertanggungan asuransi UP. Nilai uang pertanggungan adalah hasil perhitungan Nilai Hidup Manusia. Jika kamu ingin mengetahui berapa besarannya, manfaatkan kalkulator nilai hidup manusia berikut ini untuk menghitungnya Perlu kamu ketahui, asuransi memiliki sejumlah risiko, terutama mengenai risiko kerugian investasi. Jika produk yang kamu pilih berbentuk unit link, maka ada risiko kerugian investasi di dalamnya. Artinya, ada kemungkinan kamu perlu membayar premi lebih lama dari ketentuan awal jika terjadi risiko kerugian tersebut. Kalau kamu tidak mengisi ulang saldo unit link yang kosong, bisa-bisa polis kamu lapse. Maka dari itu, pastikan sebelum memilih produknya kamu sudah membaca polisnya secara rinci. Mau cara yang lebih simple? Manfaatkan fitur perbandingan asuransi terbaik di Lifepal! Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi jiwa terbaik Pertanyaan seputar charger aki mobil Bagaimana cara membedakan charger aki mobil?Charger aki mobil dibedakan berdasarkan kemampuan dayanya. Charger aki ada yang mampu menyalurkan 5 Ampere atau 6 Ampere ada yang bisa 10 Ampere, ada pula charger 20 ampere, 45 Ampere, charger aki 50 ampere. Namun biasanya, charger accu mobil 60 ampere sudah cukup. Lantaran charger 60 ampere memiliki tenaga yang cukup besar. Yuk, cek lebih lanjut di sini. Kenapa penting untuk memiliki asuransi?

perbedaan aki 12 volt dan 24 volt